Genzone.id – Mercedes-Benz resmi memperkenalkan S-Class 2027 yang membawa penyegaran signifikan pada lini sedan flagship kebanggaan mereka. Kendati desain eksterior terlihat familiar, pabrikan mengklaim bahwa lebih dari 50 persen komponen mobil ini benar-benar baru. Sekitar 2.700 suku cadang telah diperbarui atau diganti untuk meningkatkan performa dan kenyamanan berkendara secara menyeluruh.
Perubahan strategi produk terlihat jelas karena Mercedes kini menyatukan fokus pada satu model utama di setiap segmen pasar. S-Class terbaru ini hadir sebagai jawaban di tengah transisi industri antara mesin pembakaran internal dan elektrifikasi penuh. Langkah ini diambil menyusul penyesuaian strategi mobil listrik yang sebelumnya memisahkan lini EQ secara eksklusif.
Sisi eksterior menampilkan gril baru yang ukurannya 20 persen lebih besar dengan aksen bintang chrome yang tampak mewah. Bagian ini kini dilengkapi pencahayaan di sekelilingnya, bahkan ornamen kap mesin juga dapat menyala layaknya lampu hias modern. CEO Mercedes-Benz, Ola Källenius, menyebut desain pencahayaan ini bertujuan meningkatkan visibilitas kendaraan bagi pejalan kaki saat malam hari.
Teknologi pencahayaan semakin canggih berkat penggunaan lampu depan Micro-LED yang diklaim 40 persen lebih terang dari generasi sebelumnya. Lampu jauh mobil ini bahkan mampu memancarkan cahaya hingga sepertiga mil untuk jangkauan pandangan maksimal di jalan gelap. Fitur DRL berbentuk bintang kini menjadi identitas visual baru yang membedakannya dari model Mercedes entry-level lainnya.
Masuk ke dalam kabin, pengguna akan disambut oleh Superscreen berukuran 12,3 inci yang kini menjadi fitur standar di semua varian. Layar penumpang ini dianggap sebagai fitur wajib untuk pasar Asia, meskipun opsi Hyperscreen penuh tidak lagi ditawarkan. Tampilan antarmuka yang modern menjamin pengalaman digital yang mulus bagi pengemudi maupun penumpang depan.
Kenyamanan penumpang semakin dimanjakan dengan fitur ventilasi udara yang dapat diatur secara otomatis melalui layar sentuh pusat. Sistem ini mampu mengingat posisi ventilasi favorit pengemudi dan menyesuaikannya kembali saat profil pengguna diaktifkan secara otomatis. Selain itu, sabuk pengaman depan kini dilengkapi pemanas untuk memberikan kehangatan instan saat kondisi cuaca dingin.
Perubahan ergonomis juga terlihat pada kembalinya beberapa kontrol fisik di setir kemudi untuk pengaturan volume dan cruise control. Konsol tengah dirancang ulang dengan penempatan pengisi daya nirkabel ganda yang lebih mudah dijangkau di bawah layar utama. Sistem penyaring udara kabin juga ditingkatkan agar mampu menyegarkan sirkulasi udara penuh hanya dalam waktu 90 detik.
Bagi penumpang belakang, tersedia paket eksekutif dengan layar 13,1 inci yang dilengkapi kamera terintegrasi untuk melakukan panggilan video. Konsol tengah belakang memiliki pengendali nirkabel yang berfungsi layaknya ponsel kecil untuk mengatur berbagai fitur hiburan kendaraan. Fitur mewah lainnya mencakup meja lipat berlapis kulit serta opsi kulkas sampanye dengan gelas perak khusus.
Sektor dapur pacu tetap mengandalkan mesin enam silinder segaris turbo mild-hybrid dengan torsi yang ditingkatkan menjadi 472 lb-ft. Varian plug-in hybrid S580e kini lebih bertenaga dengan total output 576 hp berkat motor listrik yang lebih besar. Di pasar Eropa, mode listrik murni mobil ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 100 kilometer.
Mesin V-8 twin-turbo 4.0 liter pada varian S580 juga mendapat pembaruan teknis signifikan pada komponen internal dan sistem injeksi. Mesin bergengsi ini sekarang menghasilkan tenaga 530 hp dan torsi 553 lb-ft untuk performa yang lebih responsif. Semua model yang dipasarkan di wilayah Amerika Serikat akan dilengkapi sistem penggerak semua roda 4Matic sebagai standar.
Fitur keselamatan canggih didukung oleh 27 sensor yang terdiri dari kamera, radar, dan sensor ultrasonik di seluruh bodi mobil. Mobil ini memiliki kemampuan otonom Level 2+ yang memungkinkan akselerasi dan kemudi otomatis dengan pengawasan aktif pengemudi. Di masa depan, pembaruan perangkat lunak akan memungkinkan navigasi point-to-point tanpa intervensi tangan di rute tertentu.
Teknologi iDamping terbaru memanfaatkan data kondisi jalan yang dikumpulkan secara crowdsourcing untuk menyesuaikan suspensi kendaraan secara real-time. Sistem ini akan melembutkan peredam kejut sesaat sebelum mobil melintasi polisi tidur untuk menjaga kenyamanan maksimal penumpang. Asisten AI baru juga hadir dengan kemampuan mencatat dan merangkum percakapan suara ke dalam teks secara cerdas.
Mengenai harga jual, Mercedes-Benz S-Class 2027 diprediksi akan dibanderol mulai dari kisaran angka 142.000 dolar AS. Angka ini menunjukkan kenaikan sekitar 22.000 dolar AS dibandingkan model yang beredar saat ini di pasaran global. Model terbaru ini diharapkan mulai tersedia di jaringan dealer resmi pada paruh kedua tahun mendatang.