Jakarta, Technologue.id — Produsen otomotif asal China, BYD, kembali menorehkan sejarah baru di dunia kendaraan listrik berperforma tinggi. Hypercar listrik Yangwang U9 Xtreme berhasil melaju hingga 503,17 kilometer per jam dalam pengujian yang digelar di Abu Dhabi, Uni Emirat Arab. Capaian ini menjadikannya sebagai mobil produksi pertama yang berhasil menembus batas kecepatan 500 km/jam.
Rekor tersebut sekaligus melampaui catatan sebelumnya yang dibukukan mobil yang sama sebesar 496,22 km/jam pada September 2025. Dengan demikian, ada peningkatan sebesar 6,95 km/jam dibandingkan torehan sebelumnya. Pencapaian ini menegaskan ambisi BYD untuk bersaing di segmen hypercar listrik yang selama ini didominasi pabrikan Eropa.
Dilansir dari CarNewsChina, Jumat (6/11/2026), rekor terbaru itu diraih dalam rangkaian pengujian yang berlangsung sejak 1 November di Abu Dhabi. Tim penguji menghadapi tantangan kondisi jalan, suhu tinggi, angin samping, hingga debu gurun yang jauh berbeda dari fasilitas uji tertutup. Pengujian kali ini dilakukan pada ruas jalan yang ditutup khusus untuk kegiatan kecepatan tinggi.
Pendekatan tersebut berbeda dari pencatatan rekor sebelumnya yang dilakukan di fasilitas khusus Automotive Testing Papenburg, Jerman. Dalam pengujian terbaru, mobil listrik ini dikendarai pembalap asal Jerman, Marc Basseng. Ia sebelumnya juga terlibat dalam pencatatan rekor kecepatan Yangwang U9 Xtreme di Jerman.
Kecepatan 503,17 km/jam berarti kendaraan menempuh hampir 140 meter setiap detik. Angka ini memperlihatkan besarnya tenaga dan kemampuan pengendalian yang dibutuhkan ketika mobil melaju pada kecepatan ekstrem. Tidak banyak kendaraan produksi yang mampu mempertahankan stabilitas pada rentang kecepatan tersebut.
Perlu dicatat, catatan tersebut belum dapat disamakan dengan rekor kecepatan rata-rata dua arah yang menggunakan metode pengukuran berbeda. Pencatatan satu arah tidak identik dengan rekor rata-rata dua arah yang biasa diakui secara internasional. Karena itu, status pencapaian terbaru sebagai rekor dunia resmi masih bergantung pada kategori dan proses verifikasi hasil pengujian.
Baca Juga:
Di balik angka 503,17 km/jam, Yangwang U9 Xtreme mengandalkan empat motor listrik dengan tenaga gabungan mencapai 2.220 kilowatt. Konversinya setara sekitar 2.977 horsepower, jauh di atas keluaran tenaga sebagian besar mobil produksi di pasaran. Keempat motor tersebut mampu berputar hingga 30.000 rpm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui teknologi penggerak e4 atau Yi Si Fang yang memungkinkan pengaturan tenaga pada setiap roda secara independen. Sistem kelistrikannya mengandalkan platform tegangan tinggi 1.200 volt untuk mendukung penyaluran daya besar. Platform ini juga membantu mengoptimalkan performa kendaraan dalam pengujian kecepatan ekstrem.
BYD turut mengembangkan teknologi torque vectoring yang mampu menyesuaikan distribusi torsi hingga 100 kali per detik. Fungsinya menjaga stabilitas kendaraan ketika berakselerasi pada kecepatan tinggi. Dengan rasio tenaga terhadap bobot sekitar 1.200 horsepower per ton, Yangwang U9 Xtreme dirancang mempertahankan akselerasi dan pengendalian di kondisi ekstrem.
Untuk mendukung performa tersebut, BYD melakukan pengembangan khusus pada sistem pengereman, pendinginan, ban, suspensi, serta struktur bodi. Semua komponen itu disiapkan agar mampu menghadapi beban kendaraan ketika melaju di atas 500 km/jam. Perubahan aerodinamika juga terlihat melalui penggunaan front splitter berbahan serat karbon dan diffuser belakang.
Selain itu, kap mesin dilengkapi dua saluran udara serta spoiler tinggi model swan-neck. Komponen tersebut berfungsi mengatur aliran udara dan menjaga stabilitas kendaraan. Perannya kian penting ketika hambatan angin meningkat tajam seiring bertambahnya kecepatan.
Sebelum mencatatkan kecepatan 503,17 km/jam, Yangwang U9 Xtreme telah membukukan waktu putaran 6 menit 59,157 detik di sirkuit Nürburgring Nordschleife, Jerman. Catatan itu menjadikannya mobil super listrik produksi pertama dalam kategorinya yang menyelesaikan lintasan 20,832 kilometer dalam waktu kurang dari tujuh menit. Pada September 2025, mobil yang sama juga mencapai 496,22 km/jam di Papenburg.
Capaian di Papenburg kala itu mengungguli catatan kecepatan satu arah Bugatti Chiron Super Sport 300+ sebesar 490,484 km/jam. Rekor terbaru di Abu Dhabi kembali memperlihatkan perkembangan kemampuan kendaraan listrik berperforma tinggi. Persaingan kecepatan yang sebelumnya didominasi mobil bermesin pembakaran internal kini semakin terbuka bagi kendaraan listrik.
BYD memastikan Yangwang U9 Xtreme merupakan hypercar listrik produksi terbatas dengan jumlah pembuatan maksimal 30 unit untuk pasar global. Model ini dikembangkan dari Yangwang U9 standar dengan peningkatan tenaga, sistem penggerak, pengendalian, serta komponen aerodinamika khusus. Langkah ini sejalan dengan tren mobil listrik 2026 yang kian berfokus pada performa ekstrem.
Hingga laporan terbaru diterbitkan, BYD belum merinci harga resmi kendaraan tersebut. Pabrikan juga belum mengungkap jadwal penyerahan unit kepada konsumen yang mendapat alokasi produksi terbatas. Sebagai pembanding, pendekatan efisiensi energi juga tengah digarap produsen lain lewat Volkswagen Mission Efficiency.
Pencapaian 503,17 km/jam memperpanjang daftar rekor Yangwang U9 Xtreme sekaligus menunjukkan persaingan kendaraan listrik dan hypercar bermesin bensin semakin ketat. Meski demikian, status pencapaian terbaru sebagai rekor dunia yang diakui secara resmi tetap bergantung pada kategori serta proses verifikasi hasil pengujian. Bagi penggemar otomotif, torehan ini menjadi penanda bahwa batas performa kendaraan listrik masih terus bergerak.